冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰

冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰


自冬季第三輪寒潮東移南下

公司所轄線路多地出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣

伴隨著整個(gè)新春佳節(jié)

公司上下都繃緊抗寒保電這根弦

只為打贏這場(chǎng)沒有硝煙的防凍融冰攻堅(jiān)戰(zhàn)!



下面以正負(fù)800千伏雅湖線為例

帶大家走進(jìn)智能運(yùn)檢管控中心

看看冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如何助力

公司所轄線路“無人化、智能化”觀冰




智能觀冰裝置全程記錄雅湖線#2296覆冰全過程



冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰


冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰



正負(fù)800千伏雅湖線2296號(hào)觀冰哨值守人員正在利用望遠(yuǎn)鏡開展線路覆冰監(jiān)測(cè)工作




正負(fù)800千伏雅湖線于2021年6月投運(yùn),途徑四川、云南、貴州、湖南和江西5省,線路全長1696公里,沿途多高山峻嶺,有多處線路屬于易覆冰區(qū)段,公司在其海拔位于1127米的雪峰山脈上,最高點(diǎn)2296號(hào)塔位附近建有固定觀冰哨,觀冰哨建成初始,便有三最之稱,最“難”——山路崎嶇多陡坡、雪地濕滑,最“冷”——海拔1127米、線路覆冰嚴(yán)重,最“苦”——位于無人區(qū)、無水無電無網(wǎng)。


冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰


2022年1月23日晚18:50分,雅湖線2296號(hào)開始出現(xiàn)零下溫度,預(yù)示著年度最大的寒潮即將到來,監(jiān)拍現(xiàn)場(chǎng)模擬導(dǎo)線的攝像頭也開始起霧,山雨欲來風(fēng)滿樓,所有人都在靜靜地等待著

冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰

1月26日晚17:09,模擬導(dǎo)線回傳數(shù)據(jù)正常,18:09開始,監(jiān)拍攝像頭開始被冰層包裹,無法監(jiān)拍現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際照片,此時(shí)2296號(hào)開始覆冰,智能運(yùn)檢管控中心將現(xiàn)場(chǎng)照片發(fā)至運(yùn)維分部,真正的苦戰(zhàn)已經(jīng)到來。

冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰

▲1月29日,輸電運(yùn)檢一分部劉泊威在位于武岡市綏寧縣的雅湖線(2296號(hào)桿塔)開展風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)防凍融冰工作


冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰


▲1月29日,輸電運(yùn)檢四分部馮永坤、彭軍、李鵬在云南昭通正負(fù)800千伏雅湖線0600號(hào)查看桿塔覆冰情況

1月26日,分部觀冰哨所完成人員入駐開始4小時(shí)一次進(jìn)行冰情匯報(bào),開始4小時(shí)一次進(jìn)行冰情匯報(bào)。



隨著現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)性零下雨雪天氣

冰越結(jié)越厚

1月28日期間,覆冰厚度急速攀升

冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰


“±800kV雅湖線2296號(hào)導(dǎo)線覆冰,絕緣子覆冰,現(xiàn)場(chǎng)天氣為陰、零下1.3度,濕度百分之99?!痹?月28日凌晨,生產(chǎn)調(diào)度室副班長鄒東海認(rèn)真查看現(xiàn)場(chǎng)反饋的數(shù)據(jù)并進(jìn)行對(duì)比分析后,發(fā)現(xiàn)覆冰有進(jìn)一步增加的趨勢(shì),立刻電話通知現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)監(jiān)視,及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況?!啊?00kV雅湖線2296號(hào)(邵陽市武岡縣)覆冰嚴(yán)重,有冰閃跳閘風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)盡快申請(qǐng)線路降壓運(yùn)行”1月28日7時(shí)30分鄒東海接到現(xiàn)場(chǎng)人員電話后立即向公司防凍融冰專責(zé)和參加應(yīng)急會(huì)商的公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,經(jīng)公司同意后,于8時(shí)10分向國調(diào)、網(wǎng)調(diào)、省調(diào)匯報(bào)并申請(qǐng)±800kV雅湖線雙極降壓運(yùn)行,13時(shí)51分接網(wǎng)調(diào)通知±800kV雅湖線雙極于12時(shí)07分降壓運(yùn)行至70%。




隨著±800kV雅湖線雙極降壓運(yùn)行后,到了1月28日14:00,果然覆冰厚度進(jìn)一步增加;1月29日凌晨,覆冰厚度持續(xù)攀升;1月31日晚,覆冰厚度達(dá)到頂峰,此后雨雪停止,覆冰厚度緩慢下降。管控中心時(shí)刻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)并和現(xiàn)場(chǎng)駐守人員測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,修正著監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。



冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰


2月1日凌晨4時(shí)起,雨停風(fēng)歇,冰層逐漸消融。


冰情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力防凍融冰


直至2月4日,導(dǎo)線終于徹底化冰為水、歸于大地,當(dāng)陽光照耀在萬千群山中,遠(yuǎn)處的青青綠地也在迎風(fēng)致意,此時(shí)正值立春。


然而好天氣并未持續(xù)多久

新一輪的雨雪降溫天氣已悄然上線

這場(chǎng)沒有硝煙的防凍融冰攻堅(jiān)戰(zhàn)仍在繼續(xù)

加油!風(fēng)雪里的保電人


圖文 | 智能運(yùn)檢管控中心

編輯 | 劉輝軍 周宇冬

審核 | 王敏 龔汝朦


文章援引自:國網(wǎng)湖南輸電檢修公司

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